進(jìn)口優(yōu)質(zhì)主機(jī)的北京螺桿式空壓機(jī)

　　北京螺桿式空壓機(jī)采用德國(guó)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)主機(jī)，整機(jī)經(jīng)自主集成創(chuàng)新，能效高，低轉(zhuǎn)速，運(yùn)行可靠性高，使用壽命長(zhǎng);保養(yǎng)成本低。獨(dú)特的冷熱區(qū)域隔離結(jié)構(gòu)，冷熱氣流流暢平穩(wěn)，冷卻效果極佳，提高了零部件的使用壽命。 采用Y2系列高效風(fēng)冷式全封閉三相異步電動(dòng)機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP54，絕緣等級(jí)F級(jí)，起動(dòng)扭矩大、噪音低、結(jié)構(gòu)更加合理、效率高達(dá)96%、節(jié)能、低振動(dòng)、性能可靠、適用于空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)工作。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　德國(guó)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)主機(jī)，整機(jī)經(jīng)自主集成創(chuàng)新，能效高，低轉(zhuǎn)速，運(yùn)行可靠性高，使用壽命長(zhǎng);保養(yǎng)成本低，比功率低，噪音低。

　　自主專(zhuān)利技術(shù)的整機(jī)設(shè)計(jì)和工業(yè)造型，高達(dá)整機(jī)2/3的操作空間，且整機(jī)體積小，布局合理，維護(hù)使用方便，適合直接安放生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用，節(jié)省用戶安裝費(fèi)用,采用符合美國(guó)SAE標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)泄漏密封設(shè)計(jì)，性能優(yōu)越，可以完全杜絕漏油、漏氣、漏水等常見(jiàn)的滲漏難題 。

　　先進(jìn)的全電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)，有效地控制機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，保證了用戶的運(yùn)行費(fèi)用。 預(yù)置大體積前置空氣過(guò)濾網(wǎng)，確保機(jī)器內(nèi)部在更潔凈的環(huán)境下運(yùn)行，適合各類(lèi)不同的使用環(huán)境。

　　結(jié)構(gòu)緊湊的整機(jī)設(shè)計(jì)——整機(jī)體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，隔音箱體設(shè)計(jì),工作環(huán)境安全舒適。

　　優(yōu)化設(shè)計(jì)的油濾、溫控系統(tǒng)——將油過(guò)濾器、溫控閥、油濾堵塞報(bào)警裝置集成一體設(shè)計(jì)，大大簡(jiǎn)化了管路，減少了故障點(diǎn)，超大的油過(guò)濾器。

　　智能式的電腦監(jiān)控系統(tǒng)——整個(gè)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)包括保養(yǎng)指示、失效報(bào)警和安全停機(jī)都在一個(gè)界面顯示; 廣泛的通訊功能，可以進(jìn)行多臺(tái)機(jī)的聯(lián)控，可使多臺(tái)壓縮機(jī)協(xié)調(diào)控制并處于最節(jié)能狀態(tài)。

　　合理高效的冷卻系統(tǒng)——風(fēng)冷機(jī)型采用2只新型的G系列的冷卻風(fēng)機(jī)，風(fēng)量大、風(fēng)壓高、效率高、噪音低，采用大容量板翅式冷卻器，冷卻效果好、適合高溫環(huán)境、清潔方便。水冷機(jī)型采用大容量殼管式冷卻器，水走管內(nèi)，冷卻效果好適合高溫環(huán)境;直通管設(shè)計(jì)，清潔方便。

　　世界的三濾——德國(guó)曼?胡默爾的空氣過(guò)濾器、油過(guò)濾器和油氣分離器，有著獨(dú)特的高可靠性、長(zhǎng)壽命、很高的機(jī)械穩(wěn)定性;高污垢阻隔能力、抗靜電、抗腐蝕。

　　含油的優(yōu)質(zhì)空氣——三重油氣分離系統(tǒng)(離心、重力、過(guò)濾)，油氣分離效果好、壽命長(zhǎng)。

　　機(jī)體減振裝置——主電機(jī)與壓縮機(jī)主機(jī)下的減振器有效地避免了噪音的共振傳遞，與箱體罩內(nèi)附吸音海綿共同起到消音作用。

　　絕無(wú)煩惱的管路設(shè)計(jì)——采用航天工業(yè)部生產(chǎn)的金屬軟管，品質(zhì)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，膠管采用耐油、耐高溫的膠管，整個(gè)管系簡(jiǎn)潔、美觀、可靠、阻力小。

　　使用環(huán)境溫度——在高低溫環(huán)境下仍可保持其可靠性，運(yùn)行范圍：—20℃~50℃。